2023.03.08 #3 HND-KIX
みなさんこんにちは。
今回は羽田から関西空港までのフライトで修行を行ってきましたので、それについて少し書こうと思います。
自分にとっては関西空港の利用は3、4歳ごろ以来なので、ほとんど覚えていませんがどんなふうに変わったのかを見てこようと思います。
羽田空港へ
今日の羽田空港もそれほど混雑していませんでした。特に大きな遅延や事故もなく、定刻通りに出発、到着していたと思います。
今回もチェックインを自動チェックイン機で行いました。紙の搭乗券が欲しかったので航空券番号を直接入力し、発券しました。
保安検査へ
前回は書きませんでしたが、僕が知らないうちにスマートセキュリティレーンなるものが導入されていたようです。
JALのウェブサイトによると、電子機器、液体物をカバンから取り出すことなく直接トレーに乗せるだけで検査ができるようです。
JALのウェブサイトによると、電子機器、液体物をカバンから取り出すことなく直接トレーに乗せるだけで検査ができるようです。
ビジネス出張者やタブレット、飲み物を常に携帯する人にとっては取り出して、検査後にしまうという手間が省けるのでとても良いと思います。
導入されているのは羽田空港のB/C/E/Fの検査場、那覇空港の国内線A保安検査場のようです。
聞いた話によるとJALグローバルクラブ専用検査場はこちらが導入されていないようで、わざわざ荷物を預けた後にこの検査場を使う上級会員の方もいらっしゃるようです。
搭乗へ
今日はバスでの搭乗でした。
今まで何度かバス搭乗を経験していましたが、今回久しぶりにバス搭乗口に来て心なしかきれいになっている気がしました。
関西空港へのフライトは朝方、昼、夜の1日3本ですが、ほぼ満席に近かったように感じます。
ワンワールド加盟の航空会社の接続便となっていることから、5~6社程度のコードシェアが行われていました。
今までなぜ国内線にもかかわらず海外航空会社とコードシェアされているか謎でしたが、今回ようやく理解できました。
余談ですが上級会員が少ない便だと、優先搭乗を行ったとしても一般会員が同じバスに乗り込んで移動するので、バスを降りたときに優先搭乗の恩恵を受けられないのではないかと思いました。
機内
座席はJAL SKY NEXTでした。
導入からかなり時間が経ちますが、清潔に保たれていて今でも現役で頑張ってくれています。
機内放送のほうはすべてWi-Fiを経由しての提供に切り替わっており、イヤホンを挿してもエンターテイメントは放送されていませんでした。
今回の座席は35Kです。
窓側からの景色は最高です。
2023.03.08 #4 KIX-HND
関西空港
関西空港に到着しました。
とても新しくなっていて動線も非常にわかりやすくなっていました。
もっとゆっくり過ごしたかったのですが、復路便までの時間が45分程度しかなく、さらに到着が若干遅れたことで、急いで降機しました。
1階到着ロビーから2階へ急いで駆け上がり、チェックインを済ませました。チェックイン誰も並んでおらず、保安検査場の搭乗券確認の列は10人ほどしか並んでおらず、スムーズに制限エリアへ行くことができました。
関西空港にもお土産は売っていますが、やはり伊丹空港には及ばないと思いました。
ANAやLCCが主に使用する搭乗口はかなりきれいにされています。大きな窓から離陸、着陸する飛行機を見ることができます。
また後日書く予定ですが、国際線側もこのように整備されていました。
搭乗
復路も同じ機材、同様にコードシェア運航となっています。
今回もあまり搭乗率は高くなかったような気がします。
機内
天気も良好で定時に出発しました。
座席は4Cで
前回も思いましたが、本当に東京-大阪路線は飛行時間が1時間前後ということで機内サービスがかなり巻きで行われていると思います。
CAさんたちにとっては大変かもしれませんが、仕事を手早く正確に進めることに慣れるという点でよい練習の機会ではないかと考えます。
ちなみにWi-Fiも変わりなく使えたので、YouTube Premiumで音楽を聴いていました。基本的には通信は安定していますが、時々途切れることがあったので次からはオフラインである程度保存してから乗ろうと思いました。
ちなみに有線イヤホンのSHURE SE215の白色を愛用しています。
羽田空港に到着、そして羽田エアポートガーデンへ
羽田空港に戻ってきました。
今日はまだ時間があるので少し羽田空港を探検してみようと思います。
ちょうど数日前に羽田空港国際線ターミナルに隣接する羽田エアポートガーデンがオープンしたので行ってきました。
また別の記事で載せるつもりですが、ジャパンプロムナードといわれる渡り廊下を歩くと、木を基調としたデザインのエアポートガーデンに到着しました。
余談ですがエアポートガーデン側に傾斜しているように感じました。
レストラン、マツモトキヨシ、お土産店、フードコート、旅行用品などの施設がありました。
羽田エアポートガーデンショップリスト
便利なコインロッカーもあります。
この時間帯は国際線もあまりなかったのでかなり閑散としていました。
併設するヴィラフォンティーヌもあまり宿泊客の出入りがありませんでした。
レストラン、フードコートも時間的に開店したばかりだったので行ってみました。
大江戸フードホール
まだ開店したばかりだったのでお客さんはいませんでした。
写真撮り忘れてしまったんですが、注文は注文機から行い整理番号をもらいます。写真にもあるようにモニターがあるのでそこに番号が表示されたら取りに行きます。
鮪丼(\1,280)を注文しました。
このころはちょうどくら寿司で迷惑動画が発覚した頃だったので、この醤油、ラーメンのトッピングなどはすべて受け取り場所にまとめておかれていました。
味も臭みがとかはなく、とてもおいしかったです。
鮪の分量を考えると自分は大満足というわけではありませんが、この場所で円安できたインバウンド観光客にとっては試すものとしてとても満足できるものだろうと思いました。
獲得FOP
かなり直前での発券がだったので往路で普通席の\11,910、復路が\13,910でした。
FOP単価は\9.6048、\10.2885となりました。
累計獲得FOP: 5072
平均FOP単価: \10.0580
まだまだ単価はよくありませんが安い航空券を探しながらやっていこうと思います。
ありがとうございました。
